АвтоВАЗу предложен план выхода из ситуации кризиса

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ ищет способ как возможно скорее выйти из экономического кризиса. АвтоВАЗ потребовал от своих поставщиков понизить цены на автокомпоненты самое меньшее на 10%. Крупнейшие поставщики узнали именно об этом в канун субботы на встрече с главой компании Борисом Алешиным. К тем, кто абсолютно не согласится пойти на той шаг, Волжский завод намерен отправить своих специалистов для проверки экономии. Отказ принять аудиторов может стать причиной для расторжения договора о поставках.

В ответ на ультиматум завода его крупнейший поставщик - группа СОК предложила собственный план по плану выхода из кризиса. Он сводится к жесткому контролю над дилерами, наращиванию экспорта Lada в условиях девальвации, росту продаж автокомпонентов как более маржинального продукта, привязке выпуска машин к их продажам (т.е. фактически отказу от накапливания складских остатков), снижению общезаводских издержек (по оценке группы СОК, составляют 25% себестоимости), оптимизации персонала и контролю над финансовыми потоками.

По этой темеГреф предложил отдать АвтоВАЗАвтоВАЗ назвал цену нового кроссовера

На базе АвтоВАЗа предлагается создать некую вертикально интегрированную структуру, которая будет управлять полной цепочкой производства, комментирует газета "Коммерсант". АвтоВАЗу предлагается купить контрольный пакет акций неназванного иностранного автопроизводителя для обновления модельного ряда и покупку поставщиков, обеспечивающих до 90% потребности АвтоВАЗа в компонентах.

О необходимости серьезных мер по рестуктуризации Волжского автозавода недавно говорил председатель правления Сберегательного банка Г. Греф. Согласно его словам, единственный правильный выход – консолидация с крупными западными автопроизводителями.